亚洲甲苯供求结构性不平衡问题依然严峻

在5月份，亚洲甲苯整体走势继续呈现出先跌后扬的趋势特征，由于主要的中国市场依然深受供求矛盾的荼毒，加上贸易商整体亏损较为明显，市场更多倾向于选择原油作为参考标准。在上半月时间里，在原油持续大幅下滑并最终跌至最低43.76美元/桶的负面影响下，市场悲观情绪较为明显，尤其是供求关系依然呈现出恶化的趋势——市场人士预计5月下半月和6月船货供应仍然供应过剩，预估目前大约有2万吨5月下半月船货尚未售出。

中国华东市场库存继续增长且有高报危险，台湾船货供应仍然过剩、询盘意向稀少，东南亚市场库存高企而购买意向疲软；此外，中国方面大量采购异构二甲苯以抵补甲苯抑或重芳烃调油需求的影响，这在很大程度上挤兑了甲苯的需求——市场商谈从644美元/吨FOB韩国和664.5美元/吨CFR中国走低在595美元/吨FOB韩国和628美元/吨CFR中国。

进入下半月以后，原油层面利好开始出现：一方面是沙特和俄罗斯再度达成减产意向的消息令原油市场止跌反弹；另一方面是特朗普“水门事件”意外缓解令金融市场得到提振，并最终推动原油持续反弹至50美元/桶以上。而中国华东主市场的库存水平也最终因为到港不多以及需求相对稳定的利好而出现了持续性下降，亚洲甲苯得以持续反弹到629.5美元/吨FOB韩国和645.5美元/吨CFR中国。

但就整体而言，整个亚洲市场的供求结构依然处于不平衡状态，尽管华东主市场库存出现明显降低，但市场成交量也随着价格的走高而萎缩。目前东南亚市场需求疲软，据悉，泰国IRPC公司将装置的开工率从95%下调至80%，新加坡、印尼和越南的溶剂和汽油混调方面需求也仅以维持平稳为主。